市场全天低开回升，三大指数涨跌互现。截至收盘，沪指涨0.47%，深成指跌0.2%，创业板指跌0.49%，科创综指跌超1%。
港股方面“受伤”严重，恒生指数跌超2%，恒生科技指数跌超3%。
油气股集体爆发，中国石油、中国海油、中国石化等超20股涨停。
贵金属板块午后大涨，西部黄金、四川黄金、山东黄金等近10股涨停。
军工板块表现活跃，观想科技、北方导航、中天火箭等多股涨停。
根据历史数据统计，截至2026年3月2日，中国石油到当日收盘共涨停9次。此前8次涨停分别发生在2008年9月19日、2008年9月22日、2014年12月4日、2015年1月5日、2015年4月27日、2015年7月6日、2015年7月15日、2024年1月25日。
上周末，美国和以色列对伊朗发动袭击，引发伊朗迅速反击，目标是以色列、美国在该地区的军事基地，及以色列的阿拉伯邻国的机场。
目前，对油价的影响将在很大程度上取决于霍尔木兹海峡的局势。据美国能源署的数据显示，全球五分之一的能源贸易——包括原油和液化天然气——都要经过这条狭窄的水道。
摩根大通分析师表示，如果不断扩大的冲突导致霍尔木兹海峡实际关闭超过25天，中东主要产油国可能被迫停止生产。
分析师在报告中指出：“一旦超过这个时间点，储油能力的限制将迫使各国进行强制性减产停产。”
尽管霍尔木兹海峡尚未正式关闭，但由于船东自发暂停航道通行，通过这一全球约五分之一石油和液化天然气必经咽喉要道的油轮运输已陷入停滞。摩根大通表示，2月28日通过该航道的出口流量已降至约400万桶（几乎全部为伊朗原油），而平时的日均流量约为该数字的四倍。
分析师在3月1日的报告中写道，每天约有1900万桶液体燃料（包括1600万桶原油）经过该海峡。虽然沙特阿拉伯和阿联酋等国可以通过管道将部分石油运往其他海域航线，但运力十分有限。
摩根大通估计，海湾地区的七个产油国（包括伊拉克、科威特、卡塔尔、阿曼、伊朗、沙特和阿联酋）总计拥有约3.43亿桶的陆上原油可用储能，这相当于可以储存22天因航道中断而滞留的产量。海上额外的存储选择可提供进一步缓冲，海湾地区约有60艘空载油轮可吸收约5000万桶原油，从而将运营时间再延长三到四天。
目前，伊朗局势依然紧张，土耳其股市遭遇重挫，基准股指一度下跌5.3%。
据伊朗半官方的塔斯尼姆通讯社报道，伊朗防空部队击落了一架企图攻击伊朗的美国F-15战斗机。报道还称，这架战斗机在科威特坠毁。
此外，霍尔木兹海峡被关闭对中国的进口和能源安全有何影响？中国外交部回应：霍尔木兹海峡及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道，维护这一地区的安全稳定，符合国际社会的共同利益。中方敦促各方立即停止军事行动，避免紧张事态进一步升级，防止地区局势动荡对全球经济发展造成更大的影响。
目前，黄金白银大涨2%，原油价格暴涨接近10%。
编辑：赵新亮
校对：乔伊
审核：陈墨
