近日，据调研机构威尔森监测数据，2026年8月大三排SUV市场，纯电车型销量38521辆、插混销量34518辆、增程销量20954辆、燃油销量16198辆。2026年1—8月，纯电大三排SUV累计销量25.99万辆，排名所有动力形式第一，连续7个月位列所有动力形式之首。自2025年9月以来，纯电大三排SUV的销量已连续12个月超越增程。
大五座SUV市场也迎来纯电拐点。8月，纯电大五座销量14945辆，首次超越增程，登顶所有动力形式，连续5个月环比增长。8月，增程、插混、燃油大五座SUV的销量，分别为12540辆、11960辆、7767辆。
据懂车帝数据，8月，大型SUV市场中纯电渗透率达44.0%，环比增长2.4个百分点，同比增长23.1个百分点。
在纯电大三排、大五座SUV的强势爆发中，核心车型的引领作用显著。2026年8月，蔚来全新ES8、ES9分别交付10991、6474辆，稳居高端市场头部。
在纯电大五座SUV品类中，蔚来ES8大五座版、乐道L80同列8月纯电大五座销量前二，持续引领大五座SUV进入纯电时代。两者合计占纯电大五座SUV销量51.42%，每卖两辆纯电大五座SUV，就有一辆来自蔚来、乐道。
乘用车整体市场纯电拐点加速向上，8月乘用车零售市场新能源渗透率65.2%，创历史新高。其中，纯电是唯一同比正增长的动力形式，在市场整体渗透率达45.3%的情况下，连续五个月稳居第一大动力形式，增程零售销量连续7个月同比下跌。各个细分市场，纯电都已成为消费者的第一优先选择，市场结构性演进趋势已不可逆转。
蔚来公司是唯一完成三代纯电产品迭代的汽车企业，同时搭建起行业领先的充换电基础设施网络，为用户提供覆盖全用车周期、全场景的服务体验。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌预测，到2030年，纯电车型在中国新车市场渗透率将超80%。
