美国能源部长称油市的“恐慌溢价”会回落

3月8日晚间，美国能源部长克里斯·赖特表示，一旦美国开始削弱并摧毁伊朗阻碍霍尔木兹海峡油轮通行的能力，油气价格就会开始回落；而与此同时，美国民众正因伊朗战争导致的汽油价格飙升而承压。

赖特周日在节目中说：“我们的计划，是让石油、天然气、化肥以及海湾地区的所有产品尽快重新通过海峡流动起来。我们正在大幅削弱他们用导弹和无人机发动袭击的能力，而且这种削弱的速度在未来几天还会加快。所以我们会谨慎行事，会小心推进，但能源运输很快就会恢复。”

特朗普之所以能再次入主白宫，部分原因就在于他承诺要压低油价并击败高通胀。随着11月中期选举临近——这场选举将决定他任期剩余时间内国会控制权归属——特朗普也频繁把较低的汽油价格当作政绩来宣传。

但自从伊朗战争爆发以来，汽油和原油价格都出现了飙升，而霍尔木兹海峡的船舶堵塞正是推动这轮上涨的原因。全球大约20%的能源供应都要经过这条海峡。

根据GasBuddy的数据，美国汽油平均价格已经涨到每加仑3.46美元以上。美国原油价格已飙升至每桶91美元以上，全球基准布伦特原油价格也上涨到每桶92美元以上。

赖特表示：“已经有一艘大型油轮顺利通过海峡，完全没有遇到任何问题。”而通常情况下，每天大约有100艘油轮和货船通过这条海峡。

赖特说，这种扰乱将持续“几周，肯定不会持续几个月”。

当被问到是否会动用美国战略石油储备（SPR）来缓解民众在加油站承受的压力时，赖特暗示目前还没有这个必要。过去，美国确实曾动用战略石油储备，以缓解石油供应中断带来的冲击。

特朗普也淡化了动用战略石油储备的选项。

他周六在“空军一号”上对记者说：“我们有很多石油。我们国家拥有极其庞大的石油储量。外面还有很多石油。这件事会很快恢复正常。”

伊拉克石油产量暴跌约60% 沙特阿美股价大涨

据知情人士透露，伊拉克的石油产量已经暴跌约60%，因为伊朗战争导致可用于装载原油的油轮数量不足。

伊拉克目前每天的石油产量约为170万至180万桶，而在冲突开始之前大约为430万桶/日。

伊拉克是第一个因为这场冲突而被迫减产的主要海湾产油国。随后，阿联酋和科威特也采取了类似的减产措施。

这场战争实际上已经使霍尔木兹海峡接近关闭，能够用于出口该地区原油的油轮数量正在不断减少。由于船只不足，产油国只能把石油先泵入储存设施，但储存空间正在迅速耗尽。

与此同时，沙特阿美股价周日出现自2023年4月以来最大涨幅。股价一度上涨4.9%，随后涨幅收窄，最终收涨4.1%。这是在布伦特原油价格上周五突破每桶90美元之后，该股票的首个交易日。市场预计，当全球市场重新开盘时，油价可能进一步上涨。

有分析师表示：“对沙特阿美来说，我们认为油价上涨将抵消出口下降带来的影响。我们也认为沙特阿美应该能够把大部分货运改道到红海，这主要是物流和处理多余运力的问题。”

沙特阿美已经开始把原油货船转向沙特西海岸的红海设施，以避开霍尔木兹海峡。

伊朗军方称不会关闭霍尔木兹海峡

当地时间3月6日晚，伊朗军方发言人阿布法兹尔·谢卡尔奇称：“我们重申霍尔木兹海峡的安全，并确认我们对它的控制，但我们不会关闭它。”谢卡尔奇还称，与以色列或美国有关的船只不得通行。

同一天，伊朗外交部副部长赛义德·哈提卜扎德在印度新德里出席国际会议时表示，伊朗目前并未关闭霍尔木兹海峡，也没有立即采取这一措施的打算。他说：“如果伊朗决定关闭海峡，将会正式宣布。”

编辑：嘉颖

审校：许闻