【导读】今日电池ETF“霸榜”涨幅榜
中国基金报记者 曹雯璟
大家好，这里是ETF洞察，今天来聊聊“霸榜”的电池ETF。
4月21日，算电协同概念股走强，带领一众电池ETF“霸榜”涨幅榜，其中，电池ETF易方达上涨2.52%，电池ETF嘉实上涨2.38%，电池ETF招商上涨2.32%，华夏、富国、大成、汇添富、鹏华基金等旗下电池ETF均涨超2%。
消息层面，4月21日，国新办举行新闻发布会介绍2026年一季度工业和信息化发展情况，工业和信息化部副部长张云明表示，近年来，算力基础设施已成为驱动人工智能发展的关键底座。目前，工信部正在开展算电协同政策研究和标准制定。
针对下一步发展重点，张云明强调，将引导算力基础设施按需有序建设，推动绿色电力与算力协同布局，推进算力自动化监测全域覆盖。完善中国算力平台，促进算力供需精准对接，提升算力资源利用效率。
算电协同迎来政策密集期，东方证券认为，尽管当前算电协同处于早期阶段，项目落地比例较低，但相关政策已从“概念探索”到“量化目标”，并进一步升级为“国家战略”。算电协同是破解新能源消纳困局、推动能源与数字经济双赢的确定性方向，未来或进入政策红利释放的快速发展期。
电池ETF投资图谱一览
目前，市场上主流的电池指数主要有三只：国证新能源车电池指数（以下简称新能源车电池指数）、国证新能源电池指数（以下简称新能源电池指数）、中证电池主题指数（以下简称中证电池指数）。
从名称就能看出，新能源车电池指数主要服务于“车”，重点聚焦动力电池，即为新能源车等电动交通工具提供动力的电池。
而新能源电池指数则更侧重于储能电池领域，储能电池的核心作用是把电能储存起来，在需要时释放出来。
相比之下，中证电池主题指数的覆盖面最广，不仅包含动力电池和储能电池，还将消费电池纳入其中，后者主要用于手机、笔记本电脑等便携式消费电子产品。
从产业链环节来看，相较于另外两只指数，新能源电池指数更加集中于中游环节，基本不涉及上游原材料。
在成份股数量上，新能源车电池指数最少，仅有30只，另外两只指数则各有50只成份股。
新能源车电池指数的前十大重仓股集中度最高，达到66.7%；而中证电池指数由于覆盖领域最广，前十大重仓股集中度仅为49.5%。
最后，附上一张各类电池ETF投资图谱，方便大家查阅。
【秒懂ETF】
提问：都叫电池ETF，究竟怎么选？
ETF君：若你对储能领域前景颇为看好，期望能够“一站式”布局储能产业，同时减少上游原材料因素的干扰，并且倾向于从更多中小市值公司中获取高成长预期与高弹性走势，那么可以关注国证新能源电池指数挂钩的ETF产品。
要是你更倾向于集中配置动力电池领域的龙头企业，那么可以关注国证新能源车电池指数挂钩的ETF产品。
而如果你更青睐于全面覆盖动力、储能以及消费电池领域，以全方位把握各细分领域投资机遇，那么，可以关注中证电池主题指数挂钩的ETF产品。
注意！投资者应根据自身风险承受能力，合理配置资产，切勿盲目追高。投资有风险，入市需谨慎！
编辑：张玲
校对：乔伊
制作：舰长
审核：陈思扬
注：本文封面图由AI生成
