
【导读】储能电池产业链全线爆发,电池相关ETF“霸屏”
中国基金报记者 曹雯璟
大家好,这里是ETF洞察。
6月16日,A股三大指数涨跌不一,ETF市场呈现显著的科技创新与高端制造风格,G60创新ETF申万菱信以5.7%的涨幅领涨全市场,储能电池与工业母机产业链相关ETF批量涨超4%。

跌幅方面,创业板ETF重挫,港股通互联网及创新药相关ETF显著回调。

储能电池产业链全线爆发
电池相关ETF“霸屏”
今日,储能电池产业链全线爆发,电池相关ETF“霸屏”,储能电池ETF广发涨4.41%,储能电池ETF易方达涨4.37%,电池ETF大成涨4.15%;此外,新能源电池ETF银华、电池ETF南方等均涨超4%。
消息面上,首份锂电中报预告出炉,锂电龙头亿纬锂能净利润翻倍。亿纬锂能公告称,预计2026年半年度归属于上市公司股东的净利润为31.30亿元—33.71亿元,同比增长95%—110%。对于业绩的正向增长,亿纬锂能称,主要原因是公司坚持致力于产品迭代、服务升级与流程优化,把握市场增长机遇,驱动公司业务持续增长,营业收入同比增长约60%。
此外,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年5月动力电池月度信息。5月,我国动力和储能电池合计产量为191.7GWh,环比增长4.2%,同比增长55.2%。
中原证券研报指出,锂电池板块2026年一季度营收与净利润分别增长25.24%和61.36%,业绩显著改善,且全年预计维持高增长态势。储能锂电池出货占比已提升至42.86%,主要受益于政策支持、技术进步及AIDC等新兴领域需求拉动,同时碳酸锂等原材料价格全年预计涨幅较大,将推动产业链盈利修复。
中银证券也认为,随着需求旺季来临,2026年全球新能源汽车销量有望保持较快增长,带动电池和材料需求增长,固态电池则迈向工程化验证关键期。
电池ETF投资图谱一览
目前,市场上主流的电池指数主要有三只:国证新能源车电池指数(以下简称新能源车电池指数)、国证新能源电池指数(以下简称新能源电池指数)、中证电池主题指数(以下简称中证电池指数)。
从名称就能看出,新能源车电池指数主要服务于“车”,重点聚焦动力电池,即为新能源车等电动交通工具提供动力的电池。而新能源电池指数则更侧重于储能电池领域,储能电池的核心作用是把电能储存起来,在需要时释放出来。目前,规模最大的是电池ETF广发,最新规模为109.36亿元。
相比之下,中证电池主题指数的覆盖面最广,不仅包含动力电池和储能电池,还将消费电池纳入其中,后者主要用于手机、笔记本电脑等便携式消费电子产品。目前,规模最大的是电池ETF汇添富,最新规模为71.63亿元。
从产业链环节来看,相较于另外两只指数,新能源电池指数更加集中于中游环节,基本不涉及上游原材料。在成份股数量上,新能源车电池指数最少,仅有30只,另外两只指数则各有50只成份股。目前,规模最大的是储能电池ETF易方达,最新规模为65.10亿元。
新能源车电池指数的前十大重仓股集中度最高,达到66.7%;而中证电池指数由于覆盖领域最广,前十大重仓股集中度仅为49.5%。
最后,附上一张各类电池ETF投资图谱,方便大家查阅。

【秒懂ETF】
提问:都叫电池ETF,究竟怎么选?
ETF君:若你对储能领域前景颇为看好,期望能够“一站式”布局储能产业,同时减少上游原材料因素的干扰,并且倾向于从更多中小市值公司中获取高成长预期与高弹性走势,那么可以关注国证新能源电池指数挂钩的ETF产品。
若你更倾向于集中配置动力电池领域的龙头企业,那么可以关注国证新能源车电池指数挂钩的ETF产品。
而如果你更青睐于全面覆盖动力、储能以及消费电池领域,以全方位把握各细分领域投资机遇,那么,可以关注中证电池主题指数挂钩的ETF产品。
注意!投资者应根据自身风险承受能力,合理配置资产,切勿盲目追高。投资有风险,入市需谨慎!
编辑:赵新亮
校对:乔伊
制作:舰长
审核:陈思扬
注:本文封面图由AI生成
