6月14日，华昌化工(002274)参加了“苏州市氢能产业签约活动”会议。活动期间，公司与金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（以下简称“苏州金龙”）、江苏港城汽车运输集团有限公司（以下简称“港城汽运”）签订了氢燃料电池示范运用《合作框架协议》。
明年实现100辆氢燃料电池汽车投放市场
这纸框架协议的签署，不得不提及一年前苏州出台的《苏州市氢能产业发展指导意见（试行）》（以下简称“意见”）。
《意见》显示，到2020年，苏州市氢能产业链年产值要突破100亿元，建成加氢站近10座，推进公交车、物流车、市政环卫车等示范运营，氢燃料电池汽车运行规模力争达到800辆；到2025年，氢能产业链年产值突破500亿元，建成加氢站近40座，公交车、物流车、市政环卫车和乘用车批量投放，运行规模力争达到1万辆。
围绕《意见》，上述三方同意在优化氢能产业布局，加强氢能应用试点示范，加快氢能基础设施建设等方面进行协作分工，助力苏州氢能产业的发展。并就合作的内容、目标，及协作分工等形成框架性约定。
根据协议，此次三方合作内容包括不限于：氢气制备及储运、氢燃料电池电堆、氢燃料发动机开发及检测、整车集成、燃料电池汽车应用端示范运作；国产化目标，是通过三方合作，推进燃料电池汽车核心模块、氢燃料电池发动机及整车集成技术自主化、国产化；经济性、适用性目标，是通过三方共同努力，降低氢燃料电池汽车成本，提高产品使用寿命和可靠性。
公告显示，上述三方同意，通过协作，2019年度，实现投用5辆氢燃料电池汽车示范运行；2020年度，实现100辆氢燃料电池汽车投放市场。
为了促进合作事项的落实及持续推进，三方同意成立一个工作小组负责合作事项的协调、推进；并在苏州市发改委、张家港市政府的指导下，制订具体行动方案，形成分工协作机制。
此次协议对公司的影响，华昌化工称，签订《合作框架协议》目的为了推进本公司自产燃料电池（电堆）示范运用验证工作，为后续进行投资及产业拓展提供条件。
已生产出电堆样机
华昌化工是一家以煤气化为产业链源头的综合性化工企业。在公司看来，煤化工产业核心是氢气资源，为此，公司近年来一直致力于探索氢资源能源利用及新用途，促进产品及产业升级。
早在2017年，华昌化工就开始对产业链涉及领域进行了研究、论证，并与相关方进行了接触洽谈。并在当年年报中就2018年度工作进行规划，一是氢能源创新人才资源引进；二是推进氢气充装站、加氢站立项审批及建设工作；三是结合引进的人才资源及当地政府的《氢能产业发展规划》，拟订战略发展规划。
为了在氢能领域进行产业延伸和拓展，华昌化工先后从加氢站建设和建立氢能源联合研究院入手。
2018年4月，华昌化工发布公告，公司收到江苏省张家港保税区发改委《江苏省投资项目备案证》，拟投资1020.8万建设氢气充装站项目。随后，又再发布公告称，公司与电子科技大学签订《共建氢能源联合研究院合作协议书》。2018年10月，合资3000万元设立苏州市华昌能源科技有限公司，拟在氢气能源利用领域进行产业延伸或拓展。
关于产业拓展的进度，华昌化工在今日公告中表示，经过前期的技术、人力资源准备，以及技术研发工作的开展，目前相关氢燃料电池发电模块、测试设备相关技术已进入中试阶段，正在进行小批量验证及示范应用生产线建设前期准备工作；同时，已生产出电堆样机，用于示范运用验证。
华昌化工称，此次签订《合作框架协议》目的，是为了推进自产氢燃料电池（电堆）示范运用、验证工作；通过公司提供电堆，公司与苏州金龙合作进行系统集成生产出氢燃料电池示范运用大巴车辆，港城汽运应用运行该车辆，达到示范运用及验证的目标。
