4月18日，在杭州举行的“科技创新 低碳出行”2018公共交通出行峰会上，记者了解到，2016年到2017年，国内已有50多个城市实现了支付宝扫码乘公交，这背后，包括云计算、地图导航、办公协同等能力都将被整合起来服务公交地铁领域。
相比于打车和单车，公交地铁的体量巨大，行业估算，公交地铁每天的交易量达到3亿笔，也就是说，公共交通一周的体量就超过一个“双11”的支付总量。
“以前我们面对成吨成吨的零钱，看着是钱，实际上费钱。”江西九江公交集团负责人的苦恼引发了很多公共交通企业的共鸣，“仓库盛不下，银行不愿收，只能拿硬币来支付供货商的货款，四五十万的硬币，一辆皮卡才拉走。”今年1月19日，九江公交接入了支付宝扫码乘车，成吨的硬币开始逐渐减少。率先接入扫码乘公交的杭州，改观更明显：以往，零钱约占公交票款金额的48%，公交公司需要专门聘请 200人的团队负责清点零钱。随着支付宝等移动支付手段的使用，零钱使用率下降了20%以上，大大节省了公交公司的日常开支。
当前，全国多地交通系统在竞相接入移动支付。蚂蚁金服城市服务总经理刘晓捷介绍，国内已有50多个城市实现了支付宝扫码乘公交，未来一年，这个范围将扩大到超过100个城市，除了大中型城市，很多三四线及以下城市都将实现扫码乘公交。（段久惠）
