自从三年前登陆H股之后，北京汽车股份有限公司（以下简称“北京汽车”）一直等待登陆A股的时机。就在1月19日，北京汽车宣布，2018年将加大资本运作力度，并确定年内回归A股上市的目标。
近一个月以来，随着港股屡创新高的强势上行，内地资金持续南下“抢筹”。与此同时，海外券商不约而同地轮番宣布，上调北京汽车H股的评级，目标价也不断攀升。
这无疑说明机构看好北京汽车的未来发展，也有助其回归A股上市。
市场表现向好 助力回归A股上市
登陆国内A股资本市场可以说一直是北京汽车的心愿。北京汽车曾宣布，于2017年10月16日，董事会决议向临时股东大会提呈有关建议首次公开发行A股并上市的决议案并寻求批准。由于批准发行A股决议案自临时股东大会批准之日起12个月内有效，因此市场预期该公司有望在未来一年内完成A股上市。
北京汽车为何选择要回归A股？有专家认为，这可能的原因有两方面：一方面当前中概股在港股市场普遍估值偏低；另一方面国内A股市场融资体量目前高于港股。
从全球来看，当前汽车产业正面临新能源化与智能化的历史变革，中国作为全球最大汽车市场更是兵家必争之地，北京汽车面临不少压力与挑战。同时在业界看来，在现阶段北京汽车相对单一的融资渠道已经对公司的发展形成了一定制约，而登陆A股或成为最好的解决方案。
北京汽车曾发布公告称，发行A股所得的募集资金在扣除相关发行费用后的净额，将建议用于生产基地的升级改造建设、技改扩能建设项目、补充流动资金及偿还银行贷款。
毕竟资金是企业的血液，是企业经济活动的第一推动力和持续推动力。一个企业的发展主要取决于能否获得稳定的资金来源，因而融资也成为保证现代企业持续发展的关键。
北京汽车刚刚过去的2017年发展怎样？一切凭业绩说话：在2017年，北京汽车在顶住市场压力中前进，取得了局部发展的突破。全年实现整车销量146.6万辆，其中，自主品牌23.6万辆、北京奔驰42.3万辆、北京现代78.5万辆、福建奔驰2.14万辆。可见，在过去的一年里，北京汽车整体市场亦不乏亮点。
北京汽车总裁陈宏良还表示，“北京奔驰已经成为首都高端制造业的‘白菜心’标杆之一。”
因而北京汽车一旦回归A股上市的梦想成真，这将会成为继广汽、比亚迪、长城之后，又一家实现A+H两地上市的汽车公司。
“两条腿”走路 良性互动 自主+合资大于2
企业的经营战略是决定一个企业经营活动成败的关键性因素，因而经常受到业界的关注。而对于如何反映一个企业战略方向是否正确，相信资本市场的走向无疑是最好的佐证。
在前不久刚刚举办的沟通会上，陈宏良还特别提到关于北京汽车股价的好消息，就在2018年H股的第一个交易日，北京汽车 (01958.HK)的股价报收于10.4港币，取得了新年的“开门红”。
如果说2018年一个交易日的股价不足以说明问题，但只要对之前的数据稍作梳理便不难发现，北京汽车的股价自去年8月起便一路上扬，中间走势虽有波动调整，但并未对整体局面产生影响。曾在2017年8月21日，收盘价仅为6.68港币。然而，在2017年最后一个交易日收盘时，股价却已飙升到10.18港币。
值得注意，外资投行更看好北京汽车未来的发展，并纷纷上调股价：瑞信近期发表研究报告，提升北京汽车评级，由“中性”升至“跑赢大市”。不仅如此，该机构同时上调北汽未来两年盈测27%至33%，目标价由8.8元上调至12.5元，相当于2018年预测市盈率10倍。花旗也发表报告，上调北京汽车目标价由15.43元上调至16元，并维持买入投资评级；该行同时还上调对公司2018年至2020年每股盈利的预测。
相信通过上述一系列数据，不难看出资本市场对于北京汽车的现行战略及市场表现做出的积极的回应。
当然，取得这样的成绩同时也和北京汽车不断总结过往经验、从实践中获得真知的态度是分不开的。回顾过去七年的经营实践，北京汽车坚持“两条腿”走路——为了走得稳、走得远。一方面，合资反哺自主，提供重要支撑；另一方面，培育自主内生能力，与合资良性互动。随着自主品牌造血能力逐步增强，将开启1+1大于2的新时代。
北京汽车靠什么做自主品牌？陈宏良对这个问题的答案有些出人意料：做自主，要把“态度摆在首位”，这个态度就是“北汽工匠精神。
他还表示，北汽自主是“坚定派”。坚定派就是在战略后退与相持阶段都坚信会有战略反攻；就是心有定力、初心不改、矢志不渝，一步一个脚印地走下去。拿什么来证明坚定，北汽的答案很实在：产品。用北汽工匠精神来做好绅宝与北京品牌，这是北汽的态度。
合资品牌未来发展战略又是什么？陈宏良引用了《淮南子》里的典故：北汽股份将发力于“不足见”，致力于“不可及”。
他表示，“我们将与合作伙伴携手，充实研发力量，推出未来产品。北京现代将陆续推出轿跑车型、插电式混合动力新能源车型和SUV新产品，实现主销车型的全面更新换代。北京奔驰将提前布局新能源领域，在中国建立纯电动车生产基地和动力电池工厂。”
展望未来，陈宏良表示，“未来汽车将成为人类的‘伙伴’”。汽车工业经历百年发展已经成熟，随着物联网、人工智能等新一代技术的普及，汽车的信息与人文属性将愈发凸显，汽车产业重大变革即将到来。未来，汽车将不再是单纯的出行工具，它将成为让人心仪的、智能的、可靠的 “伙伴”。（CIS）
